在北京，摇不到车牌，却想短期用车，手里又有闲置京牌，还想借此赚些收益，于是车牌出租便成了不少人的折中选择，，这种灵活的资源置换方式，能够同时满足双方的实际需求，，不至于让稀缺的车牌资源一直处于闲置状态。

出租方资质要求

*先，要符合条件成为出租方，其必须是拥有北京户籍的人，或者是满足北京购车资格要求，并且在名下存在闲置京牌指标的人。

同时需要提交真实的、有效的身份证原件以及复印件，并且不能存在不良信用记录，而且在之前也不可以有被交管部门认定的重大违法违规行为。

承租方资质要求

对于承租方而言，首先必须要满足北京当地所规定的购车资格条件，并且能够拿出呈现连续状态的社保缴纳记录，以及能够拿出在北京的居住证明。

与此同时，需要提供处于正常状态的驾驶证，此驾驶证对应的准驾车型，必须要与打算租赁的车辆相匹配，另外，还应当具备稳定的收入证明，以此来表明能够承担日常使用车辆过程中的各类开销。

车牌出租全流程

存在这样一种情况，出租方能够借助正规的车辆服务平台，来发布闲置车牌的相关信息，并且要将租期、预期租金这些属于核心内容的部分清晰地写出来。

将承租方筛选出符合所需要求的信息之后，则直接进行对接，首先要初步把双方的基本意向谈论清晰，在感觉适宜的情况下再去推动后续的洽谈。

租金定价与支付规则

北京车牌的租金，不存在统一的标准，在一年以内的短期时段，其租金通常是偏高的，而要是租满三年以上进行长期合作，就能获取不少优惠。

双方对于支付方式能够进行商量，短期租赁的情况大多是在签完合同之后进行一次性付清，长期租赁则能够按照一年或者按照一个季度来打款，要是逾期了就要按照约定支付违约金。

车辆保险与维护责任

于租车牌的期间之内，所需的所有车辆保险皆由承租方予以购买，在交强险之外，商业三者险建议购买至两百万以上，如此方能COVER住大部分的意外情况。

平常情况下，车辆保养以及维修所有事项均由承租方承担责任，一旦发生事故便要在**时间告知出租方，针对车辆本身存在的原厂质量问题，相应的维修费用后续再与出租方商议分摊。

违约处理与争议解决

要是承租方超过规定的十五天时间还没有将租金支付，出租方就拥有直接收回车牌的权利，并且还要求对方把全部欠款以及约定好的违约金补齐。

平常要是存在纠纷，首先要坐下来展开好好地协商，但凡谈不拢的状况，就径直前往于合同签约的那个地方的法院去起诉，进而通过走正规的法律渠道来解决所面临的问题。

看完过那一份指南之后，你是打算先去核对自身的资质，还是打算先去寻觅靠谱的对接渠道呢？