对于朋友们而言，北京摇号难并非新鲜事，然而究竟难到怎样何种地步呢？那2019年6月的相关数据表明，存在326万人争抢普通车指标，并且其新能源指标的排队已然排至2027年。如此这般，日子变得困难棘手，若想能够开车上路，要么就得等待八年时间，要么就必须得思索寻觅一些其他的途径办法。

八年长队真的等不起

那么来算一算这笔账，在2019年6月那个时候，申请新能源指标的个人数量已然超过了43万。然而，北京一年仅仅放出来5.4万个个人新能源指标，并且今年的指标早在二月份就已经全部发放完了。如此这般计算，新加入的这些人至少得等待八年时间，也就是要等到2027年才能够轮到。

哎，八年的时间，孩子都能够去上小学了，等那个指标下来的时候，车辆都不知道已经更替了多少个种类了。好多人并非是不想去等，而是实在是没有办法等下去了。就好比在北京工作的张杰，前些年的时候，感觉新能源车各方面还不够成熟，于是坚持去摇燃油车的指标，现如今他媳妇都已经怀孕了，非常急切地需要用车，转而想要排队去获取指标，接着发现，竟然要一直等到2027年，如此就只能再去想其他的办法了。

地下租牌市场火得很

由于等不及，所以选择租。当下北京的车牌租赁市场，呈现出极为火爆的态势。在网上随意进行搜索，会发现到处都有提供租牌以及买牌业务的中介。关于价格方面，张杰通过朋友租到了一个牌子，每年花费一万五，并且签订了为期三年的合同。对方表示，这属于市场价格，拥有车牌的人根本不用担心租不出去。

还有比这更早的情况，吴猛在六年前的时候就租赁了牌子，那个时候租赁三年的费用仅仅才一万块。当下他打算在4S店去更换一辆好车，人家4S店直接表明，就算是老客户也必须得八年十万，而且要一次性付清款项。这样的价格上涨速度比房价上涨速度还要快，真是没有办法，需求就摆在那个地方，你要是不租的话随便都有其他人来租。

租牌背后藏着大风险

可是，租牌这种事情，真的是可靠的吗？北京京师律师事务所的许浩律师表述了，对于出租人以及承租人来讲，皆是存在风险的。举例来说，出租人将牌子租予他人之后，一旦车辆发生了事故，而你又没办法证实当时究竟是谁在驾驶，那么很抱歉，你必须承担赔偿责任。

对于租牌的人而言，风险并非不大。毕竟车辆登记在他人名下，倘若对方出现某些状况，或者与你产生纠纷，你的车极有可能无法取回。更不用说那些借助假结婚进行过户的情况，要是对方不想离婚了，那你就只能等着打官司，而这可不是短时间内一两年就能解决的事情。

假结婚买牌更不靠谱

谈起买牌，在市面上的确存在中介在从事这样的事情。中证君寻觅了一家进行询问，对方称买北京牌照仅仅能用结婚过户的方式，标价大概为十七万左右。并且价格还取决于你所找的车主是怎样的条件，条件越为优越价格就越高。

然而中介也予以认可，当下这条途径愈发艰难前行了。相关机构的审核相当严格，倘若双方之中有一方并非北京户口，那么审核期限便是一年。一旦察觉存在弄虚作假的情况，指标就会直接被注销，三年内都禁止你再度申请。在法律层面不存在假结婚这种说法，领取了结婚证便是真实的婚姻关系，要是对方不愿意离婚，你连哭诉的地方都没有。

放开新能源指标呼声高

当下处于何种状况呢？一方面存在四五十万人苦苦等候的情形，另一方面国家规定不得对新能源汽车进行限行限购。广州在去年六月便宣告增加十万个指标，深圳每年额外给予四万个，贵阳每月同样增添一千五百个。诸多城市均有行动，然而北京与上海直至如今却未显示出任何动静。

均表示的中汽协的人员称，北京全然放开不太有可能，然而增添些许指标还是存有希望可寻的。也进行提醒的威马汽车的人员讲，要是因售卖车辆而一下子放开过多，交通拥堵以及环境污染必定会愈发严重。这实在切实是两难之境，其一为老百姓渴望能够开上车，其二是城市着实实在装不下数量如此之多的车辆。

专家建议盘活存量车牌

面对这般困窘局面，清华大学的李稻葵教授提出一项建议，即开放车牌租赁，以此盘活存量。你仔细想想，在诸多一二线城市当中，存在着这样一批人，他们拥有足够资金购买车辆，然而却无法获取上牌资格，可是实际上存量的车牌数量并不少。倒不如让那些处于闲置状态的车牌能够合法地出租出来，对于年轻人而言，每年支付大概万把块钱的租金，如此一来，他们既能够使用车辆，同时又不会使机动车总量有所增加。

这个想法听起来颇具合理性，当下的地下租赁市场已然如此庞大，与其致使众人偷偷摸摸甘愿冒着风险去租赁，倒不如将其规范化，使其具备合法性质，采用这样的方式双方权益均能够获得保障，政府还能够收取些许税款，这可是多方皆赢的事情，关键就在于政策是否能够及时跟上情况了。

来讲了这般许多，想要去询问诸位：要是北京确实放开了有关合法车牌进行租赁的规定且每年拥有一万五左右的租金，那么你会不会愿意去租赁呢？欢迎在评论的区域讲述一下你的一些主意，觉得这一篇文章是具备用处的可别忘了去点赞并且能够分享给于你的身边同时也正在进行摇号这个行为的友人。